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Vedação à discriminação de preços sem justa causa: uma interpretação constitucional e útil do Art. 39, X, do CDC = Prohibition of price discrimination without fair cause: a constitutional and useful interpretation of Article 39, X, CDC
Dias, Daniel; Nogueira, Rafaela; Quirino, Carina de Castro (2019)
Artigo de revista
Resolução de conflitos on-line no Brasil: um mecanismo em construção = Online conflict resolution in Brazil: a mechanism under construction
Porto, Antônio José Maristrello; Nogueira, Rafaela; Quirino, Carina de Castro (2017)
Artigo de revista
Regulação e infraestrutura
Aragão, Alexandre Santos de,; Pereira, Anna Carolina Migueis; Lisboa, Letícia Lobato Anicet; França, Adriano Santos de; Voronoff, Alice; Cyrino, André; Magalhães, Andréa; Quirino, Carina de Castro; Santos, Estevão Gomes Corrêa dos; Ferrari, Isabela; Vereza, Luiza; Vianna, Mariana; Campana, Priscilla de Souza Pestana; Marrara, Thiago; Araujo, Valter Shuenquener de; Moreira, Egon Bockmann; Piosevan, Pedro Lucchese; Moura, Emerson Affonso da Costa; Vieira, Marcelo Palladino Machado; Reis, Marcio Monteiro; Daychoum, Mariam Tchepurnaya; Figueiredo, Renan dos Santos; Corrêa, Rodrigo Henrique Luiz; Gonzaga, Roger Santos; Carvalho, Victor Aguiar de; Maciel, Vinicius Domingues; Schirato, Vitor Rhein (2018)
Sumário de livro
Is it possible to dilute the occupation of public transportation by staggering activities?: evidence from the experience of Rio de Janeiro’s city during the Sars-COVID-19 pandemic
Quirino, Carina de Castro; Cunha, Marcella Brandão Flores da; Santos, Raphael dos (2023)
Avalia a política de escalonamento de horários de trabalho implementada pela cidade do Rio de Janeiro, identificando se ela foi capaz de promover uma maior dispersão dos usuários de transporte público em diferentes faixas de horário de operação.
Artigo de revista

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